জ্বালানি তেলের দাম বৃদ্ধির পর বাংলাদেশের বৃহত্তম স্থলবন্দর বেনাপোলে পণ্য পরিবহনে ট্রাক সংকট দেখা দিয়েছে এবং এর প্রভাবে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রমও কমেছে। পরিবহন ব্যবসায়ীদের তথ্য অনুযায়ী, ঢাকা রুটে ট্রাকভাড়া ১৮-২০ হাজার টাকা থেকে বেড়ে ২৫-২৬ হাজার টাকা, চট্টগ্রাম রুটে ২৭-২৮ হাজার থেকে ৩৫-৩৬ হাজার টাকা এবং গাজীপুর, টঙ্গী ও নারায়ণগঞ্জ রুটে প্রায় ২২ হাজার টাকা থেকে বেড়ে ২৬-২৭ হাজার টাকা হয়েছে। জ্বালানি খরচ বাড়ার পাশাপাশি চাহিদা অনুযায়ী ডিজেল না পাওয়া, টায়ার ও যন্ত্রাংশের মূল্য বৃদ্ধি এবং ফেরি ভাড়া বাড়ায় পরিবহন ব্যয় আরও বেড়েছে। সংশ্লিষ্টরা বলছেন, ট্রাকভাড়া বৃদ্ধির ফলে আমদানিকারকদের ওপর অতিরিক্ত চাপ তৈরি হচ্ছে এবং এর প্রভাব শেষ পর্যন্ত পণ্যের বাজারমূল্যেও পড়তে পারে। ব্যবসায়ীদের দাবি, জ্বালানি তেলের দাম বাড়ার আগে বেনাপোল দিয়ে প্রতিদিন প্রায় ৪৫০-৫০০ ট্রাক আমদানি-রপ্তানি পণ্য পরিবহন করলেও সাম্প্রতিক দুই দিনে তা কমে ২০০-২৫০ ট্রাকে নেমেছে। বন্দর কর্তৃপক্ষের তথ্যেও আমদানি-রপ্তানি ট্রাক চলাচলে ওঠানামা দেখা গেছে; ২২ সেপ্টেম্বর আমদানি হয়েছে মাত্র ১১৫ ট্রাক এবং রপ্তানি হয়েছে ৮০ ট্রাক। ট্রাক সংকটের কারণে অনেক আমদানিকৃত পণ্য বন্দরের শেডে আটকে থাকায় অভ্যন্তরে কিছুটা যানজটও তৈরি হয়েছে। পরিবহন মালিকরা জানিয়েছেন, নির্ধারিত ভাড়ায় বার্ষিক চুক্তি থাকায় অনেক ক্ষেত্রে বাড়তি ব্যয় তাদের লোকসানে ফেলছে। আমদানি-রপ্তানিকারকরা সতর্ক করে বলেছেন, দ্রুত জ্বালানি সরবরাহ পরিস্থিতি স্বাভাবিক না হলে বাণিজ্যে নেতিবাচক প্রভাব আরও বাড়তে পারে। এদিকে জ্বালানি তেল পাচার ঠেকাতে যশোর সীমান্তে টহল, তল্লাশি ও গোয়েন্দা নজরদারি জোরদার করেছে বর্ডার গার্ড বাংলাদেশ (বিজিবি)।
